PDM 드릴은 시추액을 동력으로 사용하여 유체 압력 에너지를 기계 에너지로 변환하는 정변위식 다운홀 파워 드릴입니다.
구성 요소
PDM 드릴은 주로 바이패스 밸브, 유압 모터, 카르단 샤프트, 구동축의 네 가지 주요 구성 요소로 이루어져 있습니다. 스크류 모터(유압 모터)는 드릴의 핵심 부품입니다.
- 바이패스 밸브 어셈블리
바이패스 밸브는 밸브 본체, 밸브 슬리브, 밸브 코어 및 스프링으로 구성됩니다. 압력이 가해지면 밸브 코어가 밸브 슬리브 내부에서 미끄러지듯 움직이며, 밸브 코어의 움직임에 따라 유체의 흐름 방향이 바뀝니다. 이로써 바이패스 밸브는 바이패스 상태와 닫힘 상태, 두 가지 상태를 갖게 됩니다.
시추공에 들어가고 나올 때: 밸브 슬리브와 밸브 본체의 관통 구멍이 닫히지 않으므로 바이패스 밸브가 바이패스 상태가 되어 드릴 스트링 내의 진흙이 모터를 우회하여 환형 공간으로 들어갈 수 있습니다.
진흙 유량과 압력이 설정된 표준값에 도달하면 밸브 코어가 아래로 이동하여 바이패스 밸브 구멍을 닫습니다. 이때 진흙이 모터를 통해 흐르면서 압력 에너지가 기계 에너지로 변환됩니다.
진흙 유속이 너무 낮거나 펌프가 정지된 경우: 스프링이 밸브 코어를 위로 밀어 올려 바이패스 밸브 구멍이 열리면서 밸브가 바이패스 상태로 돌아갑니다.
2. 유압 모터
유압 모터는 고정자와 회전자로 구성됩니다. 고정자는 강관 내벽에 고무 부싱을 주입하여 제작되며, 내부 구멍은 특정한 기하학적 매개변수를 가진 나선형입니다. 회전자는 경질 코팅이 된 나사 막대입니다. 회전자와 고정자는 서로 맞물려 있으며, 리드선의 차이로 인해 나선형 밀폐 공간이 형성되어 완전한 에너지 변환이 이루어집니다.
모터 회전자의 나선은 단일 시동 또는 다중 시동 방식일 수 있습니다.
로터의 시동 횟수가 적을수록 회전 속도는 높아지고 토크는 낮아집니다.
로터의 시동 횟수가 많아질수록 회전 속도는 낮아지고 토크는 높아집니다.
3. 카르단 샤프트
카르단 샤프트의 기능은 모터의 유성 회전 운동을 구동축의 고정축 회전 운동으로 변환하고, 모터에서 발생한 토크와 회전 속도를 구동축(궁극적으로는 드릴 비트)으로 전달하는 것입니다. 대부분의 카르단 샤프트는 플렉시블 샤프트 설계를 채택하고 있습니다.
4. 구동축
구동축은 모터의 회전 동력을 드릴 비트에 전달하는 역할을 하며, 동시에 드릴 비트에 작용하는 무게(WOB)로 인해 발생하는 축 방향 및 반경 방향 하중을 견뎌야 합니다. 따라서 구동축은 높은 경도, 내마모성, 그리고 긴 수명을 요구합니다. 이러한 맥락에서 담금질 열처리는 구동축의 수명을 크게 연장할 수 있습니다.
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게시 시간: 2025년 9월 18일






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