펌프의 구조와 작동원리

1- 튜브; 2- 원추형 잠금 장치; 3- 피스톤; 4- 주행 밸브; 5- 작업 배럴; 6- 고정 밸브; 7- 내부 작업 배럴; 8- 외부 작업 배럴

관형 펌프는 네 부분으로 구성됩니다.

1.작동 실린더: 외부 튜브, 부싱 및 프레싱 칼라로 구성됩니다.

2. 피스톤 : 이음매없는 강철 파이프로 만들어진 중공 실린더, 양쪽 끝이 나사산으로 플로팅 밸브에 연결됩니다. 피스톤은 크롬 도금되어 있으며 링 샌드 제어 탱크가 있습니다.

3.여행 밸브: 밸브 볼, 시트 및 개방형 밸브 커버로 구성됩니다. 2개의 밸브 튜브 펌프는 피스톤 상단에 주행 밸브가 설치되고, 3개의 밸브 튜브 펌프는 피스톤 상단과 하단에 2개의 주행 밸브가 설치됩니다.

4. 고정 밸브 : 시트, 밸브 볼 및 개방형 밸브 커버로 구성됩니다.

(1) 로드펌프의 구조

1. 이동 밸브가 있는 피스톤.

2. 고정 밸브가 있는 내부 작업 배럴.

3. 원추형 잠금 장치.

4. 튜브 하단의 외부 작업 배럴에 걸어 놓습니다.

펌프의 작동 원리

1. 업 스트로크: 피스톤이 올라가고 이동 밸브가 닫히고 펌프 배럴의 압력이 떨어집니다. 펌프 배럴의 압력이 펌프 입구의 압력보다 낮으면 고정 밸브가 열리고 액체가 펌프로 들어갑니다. 동시에, 웰헤드는 피스톤이 펌프 배럴의 부피를 제공하는 액체를 배출합니다.

2. 다운 스트로크: 피스톤이 내려가고, 펌프 배럴의 압력이 상승하고, 주행 밸브가 열리고, 고정 밸브가 닫히고, 액체가 펌프에서 피스톤 위의 튜브로 배출되고, 액체량이 입력됩니다. 매끄러운 막대는 수원에서 배출됩니다.