특징
1. 풀 보어 디자인은 압력 강하 및 와전류를 효과적으로 제거하고 유체의 고체 입자 속도를 늦춥니다.
밸브 세척;
2. 독특한 씰링 설계로 스위칭 토크가 크게 감소됩니다.
3. 보닛과 밸브 본체, 밸브 플레이트 및 밸브 시트 링 사이에 금속 씰이 만들어집니다.
4. 내마모성, 내식성이 우수한 금속 밀봉 표면 스프레이 (오버레이) 용접 초경합금;
5. 시트 링은 고정판으로 고정되어 우수한 안정성을 유지합니다.
6. 스템에는 스템 씰링 링을 압력으로 쉽게 교체할 수 있도록 반전된 씰링 메커니즘이 장착되어 있습니다.